汽車軸承扭矩測試儀_傳動軸動態扭力檢測儀
汽車軸承扭矩測試儀_傳動軸動態扭力檢測儀：此款汽車軸承扭矩測試儀在上海廠家有生產，本廠的SGDN系列汽車軸承扭矩測試儀是用于檢測軸承摩擦力矩的檢測儀器檢測精度高、穩定性好、是為測試和檢測各種動態扭矩而設計制造的一種智能化計量儀器。汽車軸承扭矩測試儀用于檢測各種電機、減速機輸出的扭矩、轉速、功率的高精度測試設備，動態扭矩檢測設備應用于各種電機、機械制造、科研機構等行業。
汽車軸承扭矩測試儀_傳動軸動態扭力檢測儀
此(ci)款汽(qi)車軸承扭矩(ju)測(ce)試(shi)儀(yi)在上海廠家有生產，本廠的SGDN系列汽(qi)車軸承扭矩測試儀是用于檢測軸承摩擦力矩的檢測儀器檢測精度高、穩定性好、是為測試和檢測各種動態扭矩而設計制造的一種智能化計量儀器。汽車軸承(cheng)扭矩(ju)測試儀(yi)用于檢測各種電機、減速機輸出的扭矩、轉速、功率的高精度測試設備，動態扭矩檢測設備應用于各種電機、機械制造、科研機構等行業。
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汽(qi)車軸承扭矩測試(shi)儀圖片
汽車軸承扭矩(ju)測試儀規格型號
產品型(xing)號(hao) (Model) | 測(ce)量范圍 （N.m） | 分度值(zhi) （N） | 外形尺(chi)寸 （mm） | 重(zhong)量(liang) （KG） |
SGDN-5 | 0.5-5 | 0.0001 | 188X100X108 | 5 |
SGDN-10 | 1-10 | 0.001 | ||
SGDN-20 | 2-20 | 0.001 | ||
SGDN-50 | 5-50 | 0.001 | ||
SGDN-100 | 10-100 | 0.01 | ||
SGDN-200 | 20-200 | 0.01 | 209X100X126 | 7 |
SGDN-500 | 50-500 | 0.01 | 238X100X136 | 10 |
SGDN-1000 | 100-1000 | 0.1 | 275X120X140 | 12 |
SGDN-2000 | 200-2000 | 0.1 | 298X120X154 | 15 |
SGDN-5000 | 500-5000 | 0.1 | 356X180X180 | 21 |
汽車軸承扭矩測試儀特點：
1.信(xin)號輸出波形方波幅度可選5V/12V。
2.通電即(ji)可進入(ru)工作狀態，勿需預熱過程。
3.檢測(ce)精度高(gao)、穩定性(xing)好、抗干擾。
4.可任意位置，任意方向安裝。
5.不需反復調零即(ji)可連(lian)續測量正反扭矩。
6.能源(yuan)及信(xin)號非接觸(chu)傳遞，傳遞信(xin)號時(shi)與是否旋(xuan)轉，轉速和轉向無關(guan)。
7.可以(yi)傳(chuan)遞(di)禁止扭矩信號、旋轉扭矩信號、動態(tai)扭矩信號、靜態(tai)扭矩信號。
8.傳感(gan)器可脫離二(er)次儀表,立使用，只(zhi)要按(an)需供電(dian)即可輸出阻抗(kang)與扭矩 成(cheng)正比的等方(fang)波或(huo)脈沖(chong)波頻率信號；或(huo)者電(dian)壓、電(dian)流信號。
9.由于(yu)變(bian)壓器感(gan)應供(gong)電，且沒有(you)集流環等磨損件，故可以高轉(zhuan)速長期(qi)工作，應用于(yu)電機(ji)、發(fa)電機(ji)、減速機(ji)、柴油機(ji)的扭矩(ju)監測。
汽車軸承扭矩測試儀主要功能：
可(ke)檢測(ce)動機(ji)械輸出的轉(zhuan)矩(ju)、轉(zhuan)速、功率。如(ru)電機(ji)、內燃機(ji)、液（氣）壓馬達、曳引機(ji)、石油(you)鉆機(ji)等。
可檢測傳動機械輸(shu)入、輸(shu)出的(de)轉矩、轉速(su)、功率、效(xiao)率。如(ru)減變(bian)速(su)機、電動閥(fa)門、離合(he)器等(deng)。
可檢測鋼性傳動件的可承受轉矩(ju)。如(ru)石(shi)油(you)鉆機鉆桿(gan)(gan)、煤礦山體固定(ding)錨桿(gan)(gan)等。
可(ke)檢(jian)測制動機械的(de)制動轉矩(ju)。如制動器(qi)、失電器(qi)、汽(qi)車渦流減速(su)器(qi)、吊車減速(su)器(qi)、剎車等(deng)。
可檢測(ce)旋轉(zhuan)(zhuan)工作機械(xie)需要(yao)的轉(zhuan)(zhuan)矩、功率。如(ru)發電機、水泵、風扇、攪拌機等。可檢測(ce)運動(dong)付摩(mo)擦(ca)轉(zhuan)(zhuan)矩。如(ru)汽車傳動(dong)球(qiu)頭與球(qiu)頭座、船舶(bo)尾軸與尾軸套、滾珠絲杠(gang)與螺母等。
汽車軸承扭矩測試儀運輸、安裝、使用與操作：
設(she)備(bei)在運輸(shu)(shu)過程中(zhong)(zhong)嚴(yan)禁(jin)淋雨、倒置(zhi)和沖擊(ji)。設(she)備(bei)運輸(shu)(shu)安裝(zhuang)使用過程中(zhong)(zhong)嚴(yan)禁(jin)吊、拉、壓(ya)、撬、撞擊(ji)傳(chuan)感器。設(she)備(bei)應(ying)安裝(zhuang)在干燥(zao)通風、無腐蝕氣體存在的廠房中(zhong)(zhong)。設(she)備(bei)安裝(zhuang)，要(yao)有接地。設(she)備(bei)主軸(zhou)不(bu)能(neng)承受徑向，同軸(zhou)度(du)要(yao)求誤差不(bu)過0.05mm，使用有補(bu)償(chang)間(jian)隙的柔(rou)性聯軸(zhou)節(jie)。設(she)備(bei)專線供電，以防干擾。設(she)備(bei)周圍不(bu)得(de)有強磁場(chang)干擾源。設(she)備(bei)由操作(zuo)人員(yuan)按照分(fen)類說明書設(she)定(ding)儀表參數并操作(zuo)，非(fei)人員(yuan)不(bu)得(de)操作(zuo)。設(she)備(bei)出(chu)廠精度(du)已經(jing)標定(ding)，非(fei)人員(yuan)不(bu)得(de)調整標定(ding)精度(du)的按鍵和旋鈕，否則造(zao)成精度(du)偏差，需返回重新標定(ding)。
下面為汽車軸(zhou)承扭矩測試儀的主要原理框圖，
由于采用了能源與信號的無接觸耦合，解決了旋轉狀態下扭矩數值（轉 矩）的測量。
1、電源經過處理后送 ，經激勵電源送到應變軸上；
2、由穩壓電源變成穩定電壓供給應變軸上各電子器件；
3、將應變軸的微小轉換成電信號，經過壓/頻轉換，變成與扭應變成正比的頻率信號，通過 調解電路整形后輸出調頻方波信號。
轉速的測量：轉速測量采用磁電碼盤的方法進行測量，每一磁電碼盤均有60個齒，軸帶動磁電碼盤每旋轉一周可國產生60個脈沖，高速或中速采樣 時可以用測頻的方法，低速采樣時可以用測周期的方法測出準確的轉速。本傳感器精度可達±0.1%～±0.5%（F·S）。由于傳感器輸出為頻率信號，所以無需AD轉換即可直接送計算機進行數據處理。
本傳感器的測速方法采用內置測速，訂貨時用戶需注明是否監測轉速信號。
售(shou)后服(fu)務：
⑴負責(ze)將用戶所(suo)訂購的設備免(mian)費安裝、調試直正常運行;
⑵在安裝現場免費為用戶提供基(ji)本(ben)操作、日常(chang)保養的培訓服(fu)務(wu);
⑶自設(she)備驗收合(he)格(ge)之日起(qi)按原廠家標準保(bao)修(xiu)條例對本項目(mu)的設(she)備提供保(bao)修(xiu)服(fu)務;
⑷免(mian)費(fei)將原廠家標準(zhun)保(bao)修服(fu)務為(wei)上(shang)門保(bao)修服(fu)務;
⑸免(mian)(mian)費(fei)將原廠家標準保修服(fu)務為(wei)保修服(fu)務，保修期外的(de)設備按成本(ben)價收取故障配件費(fei)，免(mian)(mian)人(ren)工費(fei);
⑹服務響應(ying)時間為24小(xiao)時，
⑺將免費提供系統及(ji)硬件設備升級的咨詢;
⑻將(jiang)定期向用戶贈送國產品相關資(zi)料(liao);
⑼將(jiang)不定(ding)期上門或訪(fang)問(wen)(wen)用戶(hu)，了解系統及(ji)設備的運行情況，現(xian)場(chang)解決用戶(hu)的問(wen)(wen)題。
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